De antiguas instalaciones portuarias a modernos hubs de innovación y tecnología

El Puerto de Seattle gestionará el MInC en colaboración con Maritime Blue, organización con sede en Washington que desarrolla negocios, tecnología y prácticas marítimas que promuevan un futuro sostenible. El centro será la sede del Innovation Accelerator, gestionado por ambos, y que a través de un programa de mentoría espera que se desarrollen soluciones climáticas basadas en los océanos que además generan empleo en el estado.

El puerto estadounidense ha aprobado un presupuesto de 32,600,000 dólares para ejecutar esta transformación. Está previsto que la construcción del MInC comience en el segundo trimestre de 2024 y concluya a finales de 2025.

Los Ángeles: AltaSea

AltaSea, una asociación público-privada, está transformando un muelle histórico del Puerto de Los Ángeles y tres almacenes centenarios en un campus de innovación que reunirá educación, ciencia, empresas y comunidad oceánica.

Se vertebrará mediante tres iniciativas:

The campus: unas instalaciones de última generación que incluyen 1.200 metros lineales de muelle, sistemas de circulación de agua de mar y de apoyo a la vida marina, laboratorios, instalaciones de investigación y zonas educativas y de desarrollo de habilidades laborales.  

Science Center: será la sede del Instituto Marino del Sur de California, un consorcio de 23 universidades e institutos, cuyos científicos llevarán a cabo investigaciones de vanguardia relacionadas con los océanos enfocados a resolver retos medioambientales relacionados con el cambio climático.  

Dock Space: su situación es el mejor emplazamiento de la costa oeste para proporcionar a los buques de investigación acceso directo al puerto y al mar abierto.

Algunas áreas de investigación serán la acuicultura regenerativa, robótica submarina o explorar energías renovables como el hidrógeno o energía undimotriz y eólica.

El puerto espera completarlo en 2025.

San Diego: Blue Tech Bay

También en California, Port of San Diego Waterfront Development invierte en varias tipologías de proyectos, desde grandes obras de reurbanización e infraestructuras comunitarias hasta nuevas empresas y proyectos piloto para que las empresas de la región tengan la oportunidad de seguir siendo competitivas en el mercado mundial.

En este contexto se sitúa Blue Tech Bay, que a su vez se divide en dos ramas; una incubadora de economía azul y desarrollo de la acuicultura para investigar la producción de alimentos o para otros fines como combustibles alternativos, biorremediación y fertilizantes de origen marino.

Hasta la fecha, han tenido lugar varios pilotos en los que se han invertido 1,7 millones de dólares. Su localización en la bahía del puerto les permite desarrollar proyectos in situ como, por ejemplo, la colocación del hormigón ecológico-biopotenciador de EcoConcrete para regenerar la biodiversidad de la zona.

Rotterdam: Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM)

Quizás estemos hablando del decano de los espacios de innovación en los puertos europeos: el edificio que perteneció a Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM), la mayor constructora de barcos de la ciudad y ubicado en un muelle del distrito de Waalhaven, en el centro del puerto, fue adquirido por el ayuntamiento para crear un campus de emprendimiento en una asociación formada entre la Autoridad Portuaria y la Universidad de Ciencias Aplicadas.

Hoy aloja más de 60 compañías que educan, investigan y generan soluciones para la industria de la manufactura portuaria del futuro basadas en la digitalización o transición energética. Por ejemplo, la empresa Skel-Ex, diseña y comercializa exoesqueletos ergonómicos para minimizar el riesgo de lesiones de los trabajadores de la construcción naval.

RDM forma parte del Rotterdam Makers District, que abarca las dos orillas del río. Al otro lado se sitúa Merwe-Vierhavensgebied (M4H), todavía en crecimiento, que pertenece al mismo paraguas y se especializa en aportar innovación a partir de la fabricación aditiva, la robotización y el desarrollo de materiales para entornos marítimos e industriales basados en la circularidad y la digitalización.

Barcelona: BlueTechPort

BlueTechPort es el centro de innovación diseñado por el  Port de Barcelona y dedicado a impulsar el crecimiento y desarrollo de la economía azul. En el futuro, ocupará las Naus de Sant Beltrán, un conjunto compuesto por seis unidades de antiguos almacenes portuarios conectados entre sí que sumarán un total de 9.240 m2 de ocupación en planta que darán lugar a cerca de 20.000 m2 de espacios útiles para la creación y el desarrollo del talento emprendedor.

El objetivo es que start-ups enfocadas en tecnologías marítimas y medioambientales desarrollen  y escalen proyectos que fomenten la innovación y la colaboración que sitúen a Barcelona como un hub de economía azul.