La xarxa 5G permet desplegar una sèrie de tecnologies que tenen el potencial de generar un gran impacte en la logística i en el transport. (GettyImages)
5G: el punt G de la logística
El 5G és el gran disruptor en la logística perquè és imprescindible per a aplicar diverses tecnologies. Repassem els ports que ja estan implementant pilots mitjançant 5G per a aconseguir ports més eficients i millor connectats.
Publicat el
17.02.2022
La xarxa 5G permet desplegar una sèrie de tecnologies que tenen el potencial de generar un gran impacte en la logística i en el transport. (GettyImages)
La volatilitat que envolta a la logística converteix a la tecnologia en l'eina imprescindible per a anticipar i reduir la incertesa. Per al seu desplegament, no obstant, és necessària una infraestructura segura i habilitadora com la xarxa 5G.
Efectes i aplicacions del 5G en la logística
La connectivitat, baixa latència i la comunicació massiva posicionen al 5G com el mitjà habilitador que permet desplegar una sèrie de tecnologies que tenen el potencial de generar un gran impacte en els sectors de la logística i el transport.
Pel que fa als ports, l'informe 5G en el sector Transporte y Logística. Impactos y beneficios, de Vodafone Business, destaca les següents tecnologies com les grans disruptores:
- Sensors i càmeres d'alta resolució per a identificar i gestionar passatgers i mercaderies.
- Intel·ligència Artificial per a identificar i interpretar imatges.
- Bessó digital per a un major control del posicionament de la mercaderia, el seu contingut, procedència i destí.
- Blockchain per a la gestió de la documentació involucrada en el procés logístic i per a una major traçabilitat.
- Big Data per a recopilar dades en temps real i obtenir diferents patrons que ajuden a prendre millors decisions operatives.
- Internet de les Coses aplicada a vehicles per obtenir dades de conducció, seguiment i anticipació per a reduir accidents.
Casos d'ús 5G en els ports
Diversos ports estan realitzant pilots per a implementar algunes de les tecnologies esmentades gràcies al desplegament de la xarxa 5G en les seves instal·lacions.
Port d'Algesires: un port intel·ligent i més segur
El primer cas d'aplicació 5G en el Port d'Algesires busca agilitzar el flux de vehicles cap a les zones d'embarcament, especialment en períodes de trànsit massiu com els registrats durant l'Operació Pas de l'Estret.
Gràcies al sistema de reconeixement de matrícules mitjançant càmeres de vídeo connectades a la infraestructura 5G de Vodafone/Huawei s'ha desplegat un sistema de guiat automàtic de vehicles. Inclosos els recursos MEC (Multi-access Edge Computing) per al processament d'imatge i la consulta a les bases de dades de les navilieres.
El pilot es basa en la tecnologia del cotxe connectat C-V2X i la baixa latència de les comunicacions 5G i l’Edge Computing per a millorar la coordinació del trànsit portuari implementant algorismes avançats per a prevenir accidents. A través d'un sistema d'alarmes s'alertarà als conductors i al personal del carrer sobre una potencial col·lisió, a més d'enviar una notificació instantània a un centre de control en cas de produir-se un accident.
Els camions, conductors i personal disposaran d'un telèfon intel·ligent 5G amb una aplicació C-V2X instal·lada. El telèfon es converteix en una peça més de l'entorn V2X, així com l'eina que possibilita un parc de vehicles connectats. Els elements fixos com són els fanals se senyalitzaran també amb comunicacions C-V2X, perquè es comuniquin amb la resta d'actors mòbils en temps real.
Tota la informació s'envia de manera segura a una aplicació situada geogràficament molt prop del lloc de consum per a oferir immediatesa en les respostes. Aquesta aplicació allotjada a l’Edge, té la intel·ligència per a coordinar la conducció cooperativa entre els diferents actors i a més ofereix un tauler a APM Terminals on visualitzar en un mapa les posicions de cadascun dels actors que participa en el projecte.
Port de Barcelona: 5G per a geolocalizar vaixells
Per a optimitzar les operacions d'atracada emfatitzant la seguretat, el Port de Barcelona ha realitzat un pilot que controla l'entrada de vaixells en temps real, independentment del volum d'embarcacions, la posició en la qual es troben i les condicions climàtiques que poden presentar-se.
L'espai seleccionat per a la prova pilot ha estat la dàrsena on es situa la terminal de ferries, on es van col·locar dues càmeres Huawei d'alta resolució per a registrar l'entrada de vaixells, col·locades en punts oposats i a un angle de 90 graus.
Dues antenes 5G de Vodafone ofereixen cobertura i connectivitat a les càmeres perquè enviïn les imatges en temps real a l’Edge Computing per a executar una anàlisi geomètrica de les imatges.
Per a això el sistema d'Intel·ligència Artificial d'IBM basat en xarxes neuronals, ha estat entrenat amb 4.402 imatges de cossos de vaixells, 3.141 imatges de proes i 3.913 imatges de popes, incloent tant diürnes com nocturnes perquè el sistema pugui funcionar tant de dia com de nit.
Els processadors s'han situat a la Torre de Control de port per a convertir a la torre en una extensió del núvol on les imatges s'analitzen amb major rapidesa.
Aquesta solució integra en un mateix Vessel Traffic Service les tecnologies de senyalització de radar, un Sistema d'Identificació Automàtica i, després del citat pilot, el 5G i la IA.
Així s'aconseguiran diversos objectius; oferir informació predictiva sobre els elements flotants i fixos que envolten al vaixell per a optimitzar les maniobres, la possibilitat d'assistència remota a les maniobres per part dels pràctics des de la torre de control, i un geoposicionament que s'obté de manera independent dels senyals de tercers. La combinació de totes aquestes tecnologies són l'avantsala del bessó digital i dels vaixells connectats.
Per a saber més sobre el 5G aplicat a la logística i els ports
- Smart Ports: Innovative vessel geolocation system using 5G & AI
- Vodafone Business: 5G en el sector Transporte y Logística. Impactos y beneficios
- Industry turns to private 5G to speed digital change
