SEAMLESS: vaixells autònoms a Europa, entre l’avenç tecnològic i el laberint normatiu
El major obstacle per a la implantació de la navegació autònoma no és tecnològic, sinó jurídic. La regulació sobre els Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) continua fragmentada i el primer codi obligatori no entrarà en vigor fins al 2032. El projecte europeu SEAMLESS (2023-2026), dotat amb 15 milions d'euros i amb el suport d'un consorci de 26 organismes de 12 països, investiga com fer factible l'automatització del transport de mercaderies en vies fluvials i el 'short sea shipping'
