L’Onshore Power Supply ja és una realitat al Port de Barcelona
- [Text en pantalla]: El Port de Barcelona posa en marxa el primer OPS per a vaixells portacontenidors en una terminal del sud d'Europa.
- [Descripció visual]: Plans aeris i seqüencials de les grues de gran tonatge a la terminal de contenidors Hutchison Ports BEST i l'arribada d'un gran vaixell portacontenidors.
- [Text en pantalla]: La instal·lació OPS permet connectar els vaixells a la xarxa elèctrica terrestre mentre estan atracats al port.
- [Descripció visual]: Detall dels tècnics del port manipulant les caixes de connexió soterrades al moll i desplegant els cables de mitjana tensió cap a l'embarcació.
- [Text en pantalla]: D'aquesta manera, els vaixells poden apagar els seus motors auxiliars i reduir a zero les seves emissions a l'atmosfera durant la seva estada.
- [Descripció visual]: Recreació visual i seqüència en temps real de l'aturada dels motors auxiliars del vaixell, amb la sortida de fum cessant de la xemeneia.
- [Text en pantalla]: Aquest projecte forma part del Pla NEXIGEN d'electrificació de molls, que compta amb una inversió de 110 milions d'euros.
- [Descripció visual]: Panoràmica general de la infraestructura elèctrica, la subestació del port i les preses de corrent instal·lades al llarg de la línia de moll.
- [Text en pantalla]: L'objectiu: reduir en un 50% les emissions de CO₂ de les operacions portuàries per a l'any 2030.
- [Tancament visual]: Animació amb el logotip de PierNext (Innovation by Port de Barcelona).