3D Factory Incubator
- [Texto en pantalla]: PierNext: 3D Factory Incubator.
- Interviniente 1 (Aitor Aragón, 3D Factory Incubator): «3D Factory Incubator es una iniciativa liderada por el Consorcio de la Zona Franca y Fundación Leitat, cofinanciada con fondos FEDER a través de la Fundación INCYDE. Pretende incubar los mejores 25 proyectos de impresión 3D del mundo con el objetivo de que las empresas puedan nacer ya con una vocación de impresión 3D desde el inicio. Estamos buscando un emprendedor más industrial que pueda beneficiarse de todos los equipos de impresión 3D de producción, de los procesos y de diseño que la incubadora pone a su alcance».
- [Visual]: Planos de las instalaciones del 3D Factory Incubator en la Zona Franca de Barcelona, impresoras 3D industriales trabajando en tiempo real y muestras de piezas fabricadas.
- Aitor Aragón: «El objetivo es incubar 25 iniciativas al año. La incubadora se inauguró muy recientemente y hemos seleccionado ya las 16 primeras empresas incubadas. En breve abriremos el segundo call for proposals y confiamos en encontrar las nueve joyas que nos faltan. La gran virtud que tiene la impresión 3D es que es una tecnología totalmente transversal; sirve para una multitud de sectores que no os podéis ni imaginar».
- Aitor Aragón: «Tenemos una empresa que está haciendo saxofones a través de tecnologías de impresión 3D, tenemos muchas empresas que están haciendo producto dental, tenemos alguna empresa que se dedica a hacer suelas... Y la empresa que ha optado por ser incubada del sector de la logística se llama Transcoma Logistics. Esta empresa ha entendido que las tecnologías de impresión 3D van a variar la forma en la que se produce, la forma en la que se compra y la forma en la que se mueven los productos finales».
- Aitor Aragón: «Una línea de producción de una fábrica al uso es muy cara. Una impresora 3D todavía no es muy barata, pero es mucho más asequible. Esto va a suponer que se acaban las barreras de entrada a la fabricación y vamos a volver a producir de forma deslocalizada. Lo que se va a mover no van a ser tanto productos finales, sino materia prima. El transporte va a ser mucho más eficiente y se va a reducir. El hecho de estar cerca de un puerto o del aeropuerto implica estar cerca de vías de comunicación básicas para el crecimiento».
- Aitor Aragón: «La tecnología de impresión 3D se patenta en los años 80 en EE. UU. y las patentes se liberan en 2012 en Europa. A partir de 2012 vemos un crecimiento exponencial, pero la implementación real en las cadenas de valor aún es escasa. El grado de madurez de la tecnología es elevadísimo, pero las empresas todavía no saben utilizarla; ahí es donde debemos hacer un especial esfuerzo».
- [Visual]: Demostración de funcionamiento de brazos robóticos, escáners 3D y piezas complejas impresas en polímero y metal.
- Interviniente 2 (Joan Alberich, Leitat): «La tecnología 3D es una tecnología disruptiva que tiende mucho a la personalización. Todo lo que tiende a la personalización y a sectores digitales va a cambiar la tecnología del packaging, el diseño de prototipos o el ahorro de costes en fabricación. Nosotros ayudamos a las empresas y vemos un impacto considerable en tres vectores: el nivel de prototipado (ganar en rapidez y flexibilidad), la fabricación de utillajes y piezas para el proceso de fabricación, y la productividad».
- Joan Alberich: «Todavía está evolucionando cómo va a ser este cambio. No es lo mismo transportar producto final que transportar el polvo y los elementos químicos que va a necesitar la impresión 3D. Nos vamos a enfrentar ante nuevas posibilidades de generación de negocio. La tecnología de impresión 3D nace para ser un método de fabricación muy cercano al proceso de creación y al diseño. Por tanto, tendrá una afectación evidente en la logística porque se va a producir en kilómetro cero, más cercano a donde realmente se consume».
- [Cierre visual]: Logotipo de PierNext (Innovation by Port de Barcelona).