3D Factory Incubator: un ‘hub’ per revolucionar el sector industrial amb fabricació de quilòmetre zero
- [Text en pantalla]: PierNext: 3D Factory Incubator.
- Intervinent 1 (Aitor Aragón, 3D Factory Incubator): «3D Factory Incubator és una iniciativa liderada pel Consorci de la Zona Franca i Fundació Leitat, cofinançada amb fons FEDER a través de la Fundació INCYDE. Pretén incubar els millors 25 projectes d'impressió 3D del món amb l'objectiu que les empreses puguin néixer ja amb una vocació d'impressió 3D des de l'inici. Estem buscant un emprenedor més industrial que pugui beneficiar-se de tots els equips d'impressió 3D de producció, dels processos i de disseny que la incubadora posa al seu abast».
- [Visual]: Plans de les instal·lacions del 3D Factory Incubator a la Zona Franca de Barcelona, impressores 3D industrials treballant en temps real i mostres de peces fabricades.
- Aitor Aragón: «L'objectiu és incubar 25 iniciatives a l'any. La incubadora s'ha inaugurat molt recentment i ja hem seleccionat les 16 primeres empreses incubades. En breu obrirem la segona crida de propostes (call for proposals) i confiem trobar les nou joies que ens falten. La gran virtut de la impressió 3D és que és una tecnologia totalment transversal; serveix per a una multitud de sectors que ni us podeu imaginar».
- Aitor Aragón: «Així tenim una empresa que està fent saxòfons mitjançant tecnologies d'impressió 3D, tenim moltes empreses que fan producte dental, alguna empresa que es dedica a fer soles de sabata... I l'empresa del sector de la logística que ha optat per ser incubada es diu Transcoma Logistics. Aquesta empresa ha entès que les tecnologies d'impressió 3D canviaran la manera com es produeix, com es compra i com es mouen els productes finals».
- Aitor Aragón: «Una línia de producció d'una fàbrica habitual és molt cara. Una impressora 3D encara no és molt barata, però és molt més assequible. Això suposarà que s'acaben les barreres d'entrada a la fabricació i tornarem a produir de forma deslocalitzada. El que es mourà no seran tant productes finals, sinó matèria primera. El transport serà molt més eficient i es reduirà. El fet d'estar a prop d'un port o de l'aeroport implica estar a prop de vies de comunicació bàsiques per al creixement».
- Aitor Aragón: «La tecnologia d'impressió 3D es patenta als anys 80 als EUA i les patents es lliberen el 2012 a Europa. A partir del 2012 veiem un creixement exponencial, però la implementació real a les cadenes de valor encara és escassa. El grau de maduresa de la tecnologia és elevadíssim, però les empreses encara no la saben utilitzar; aquí és on hem de fer un esforç especial».
- [Visual]: Demostració de funcionament de braços robòtics, escàners 3D i peces complexes printed en polímer i metall.
- Intervinent 2 (Joan Alberich, Leitat): «La tecnologia 3D és una tecnologia disruptiva que tendeix molt a la personalització. Tot el que tendeix a la personalització i a sectors digitals canviarà la tecnologia del packaging, el disseny de prototips o l'estalvi de costos en fabricació. Nosaltres ajudem les empreses i veiem un impacte considerable en tres vectors: el nivell de prototipatge (guanyar en rapidesa i flexibilitat), la fabricació d'utillatges i peces per al procés de fabricació, i la productivitat».
- Joan Alberich: «Encara està evolucionant com serà aquest canvi. No és el mateix transportar producte final que transportar la pols i els elements químics que necessitarà la impressió 3D. Ens enfrontarem a noves possibilitats de generació de negoci. La tecnologia d'impressió 3D neix per ser un mètode de fabricació molt proper al procés de creació i al disseny. Per tant, tindrà una afectació evident en la logística perquè es produirà en quilòmetre zero, més a prop d'on realment es consumeix».
- [Tancament visual]: Logotip de PierNext (Innovation by Port de Barcelona).