Unión Europea

Sistema H1. el futur de les importacions europees després de la fi del DUA l'octubre de 2025

Sistema H1: el futuro de las importaciones europeas tras el fin del DUA en octubre de 2025

El funcionamiento de la operativa de llegada, atraque y salida de los buques depende del intercambio de información. El objetivo es hacerlo siguiendo la denominación Just-in-Time (JIT) para reducir el tiempo de espera de los buques y reducir emisiones, combustible y costes económicos (FP/PierNext).

¿Ha llegado por fin la hora del Just-in-Time en los puertos?

Si la EU quiere reducir la brecha en innovación, debe iniciar cambios estructurales en su política de I+D+i (FP).

El futuro de la innovación en Europa: la respuesta al informe Draghi

El nuevo Reglamento de la Red Transeuropea de Transportes, RTE-T (Transeuropean Transport Network, TEN-T) pretende crear una Europa neutra en carbono en 2050 (PierNext / IA).

Los Corredores Europeos: el nuevo Reglamento RTE-T

Nueva era tras el fin del 'exemption block'

El cultivo de algas marinas: cuando la economía azul se vuelve verde

eFTI: el salto digital de la información del transporte de mercancías

Europa lidera el transporte marítimo verde con las nuevas regulaciones del Fit for 55: AFIR, FuelEU, EU ETS

Ventanilla única marítima europea, sí pero…

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