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Contenedores con las banderas de China, Estados Unidos y la Unión Europea representando la competencia marítima global

Estados Unidos, Europa y China: tres estrategias enfrentadas para convertirse en la mayor potencia marítima mundial

Estados Unidos, Europa y China compiten por la hegemonía marítima mediante tres estrategias diferentes pero con un punto en común: controlar la industria y el transporte marítimo. Analizamos los planes de cada bloque para dominar los mares.

Vista aèria de l'estret d'Ormuz amb relleu topogràfic, entre les costes de l'Iran al nord i els Emirats Àrabs Units i Oman al sud.
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La crisis de Ormuz, un acelerador de tendencias
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Las rutas árticas: Rusia, China y Corea aceleran
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RESourceEU: Europa busca la autonomía estratégica con las materias primas en 2026
Mediterráneo a través de una verja
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El nuevo Pacto por el Mediterráneo 2025: la UE renueva la cooperación euromediterránea 30 años después del proceso de Barcelona
El choque comercial entre Washington y Pekín alcanza nuevos máximos en octubre de 2025 con aranceles del 100% y restricciones a tierras raras. (FP)
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EEUU-China: la guerra comercial que definirá el futuro
Este corredor marítimo verde estratégico tiene el reto de reducir las emisiones del transporte marítimo entre Barcelona y Shanghai y promoverá la digitalización de los procesos logísticos (PierNext).
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Corredor verde Barcelona-Shanghai: un ejemplo de los proyectos que van a transformar el transporte marítimo
Cada vez son más las startups y empresas biotecnológicas que apuestan por el cultivo de algas para desarrollar proyectos innovadores con aplicaciones prometedoras (FP).
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Cultivo de algas marinas: aplicaciones, mercado y futuro sostenible
Sistema H1. el futur de les importacions europees després de la fi del DUA l'octubre de 2025
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Sistema H1: el futuro de las importaciones europeas tras el fin del DUA en octubre de 2025
Parecía que había llegado la era de los portacontenedores ultragrandes (ULCV), pero en poco tiempo se han juntado diversos factores que ponen en duda que sea rentable hacerlos más grandes todavía (FP).
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Los portacontenedores más grandes del mundo: ¿tienen futuro?
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